美俄之间在叙利亚问题上的持续紧张导致油价飙升。Motilal Oswal股票咨询副总裁Yogesh Mehta预计,FY19的原油价格将接近每桶80美元。
接受Moneycontrol的Sunil Shankar Matkar采访的编辑专家
问:在自2018年低点大幅上涨之后,市场大部分交易都在横盘整理。是否在等待当前的盈利季节的线索之前就职?A:市场正在等待持续盈利季节和季风的触发。
结束问:您是否期望Nifty在192,000财年结束时达到水平。如果是,驱动因素是什么?如果不是,约束是什么?A:直到明年一月,都将举行一系列州选举。季风也将发挥关键作用。由于收入季节刚刚开始,很难预测Nifty的水平。如果公司收益有所恢复,那么我们可能会创下历史新高。
Yogesh MehtaVice副总裁-股票咨询/ Mostal OswalBuy Britannia Industries,目标6180卢比:Yogesh Mehta购买Shriram Transport Finance,目标是1925卢比:Yogesh Mehta收购Jindal Steel&Power,目标价格为361卢比:Yogesh Mehta问:原油价格触及每桶73美元的四年高位。您是否希望它继续上涨并在FY19突破每桶80美元?
A:由于美国和俄罗斯之间在叙利亚问题上的持续紧张关系,油价飙升。随着需求的上升,油价很可能在FY19达到每桶80美元。当前的油价上涨已经被市场考虑在内。
问:更高的原油价格将成为最大的经济风险并阻碍市场向北发展吗?这将对石油销售公司和其他相关部门的收入产生多大影响?A:较高的原油价格可能对印度经济构成风险。但是,石油营销公司分享的任何补贴都可能对他们的收益造成25-35%的影响。没有其他部门会受到不利影响。
问:随着2018年将举行三场州选举以及明年将举行大选,政治风险会取代市场的所有其他因素吗?A:并非如此,但是2018年州选举的任何负面结果都可能影响市场情绪,并可能取代所有其他因素。
问:三月份的共同资金流动急剧放缓。您是否希望经济放缓会持续下去,还是会复苏?A:共同基金的流动取决于市场情绪。因此,任何影响市场情绪的因素都会影响流量。3月份,基于SIP的资金流入超过710亿卢比,而且这种情况只会持续下去。
问:债券收益率一直在波动,波动幅度在7-7.5%之间?您对收益的看法如何?A:我们预计保单利率不会改变。因此,债券收益率将保持在7-7.5%的范围内。
问:最近的债券上涨带动了NBFC的走高,并且也期望该行业的收益有所恢复吗?您对NBFC领域有何看法?A:由于债券收益率较低,NBFCs处于最佳位置。我们预计收益将恢复,需求前景良好。
问:由于对资产质量的担忧,银行成为关注的焦点。您认为现在是购买国有银行的合适时机,NPA问题会在19财年减轻吗?A:尽管储备银行正在监视事态发展并对其进行工作,但公共部门银行仍在与NPA进行斗争。这些银行至少在短期内很难摆脱这个问题。
问:制药和IT行业是否步履维艰?您对Infosys的后期收益有何看法?A:在美国食品和药物管理局(EPA)的进口禁令问题上,制药业几乎快要从树林中崛起了。羽扇豆和Sun Pharma正在检查其主要工厂。几乎所有公司都以17-18%的速度增长。
IT部门的FY19收入将增长6-10%。
Infosys 2018财年第四季度收益与我们的预期相符。该公司在本财年利用现金回购股票。管理层将较低的EBIT利润率指导下调至22%是保守的。定价压力似乎正在逐渐减弱。高利润数字产品的份额也在逐渐增加。以当前的市场价格,Infosys的FY19e市盈率为16倍,因此是保守的买入。
问:您在FY19的五个最佳选择是什么?购买/目标:2,250卢比该公司的主要重点是扩大零售业务,在20财年之前,非汽车零售贷款所占的比例更高。该银行的目标是在继续扩大分支机构和获得强劲客户的带动下,使贷款增长25-30%。与Bharat Financial Inclusion的合并将加强银行的负债状况,并进一步提高回报率。
丸木铃木:购买/目标:10,685卢比考虑到以下因素,我们对Maruti Suzuki持乐观态度:a)多年有利的产品生命周期; b)改善产品结构(增加优质产品的份额),以帮助变现和利润; c)减少日元风险; d)降低资本支出强度; e)改善自由现金流量转换; f)FCF产生量高,投资资本回报率大幅提高。
金达尔钢铁与电力:购买/目标:361卢比纵观Angul和Raigarh的进展,2018财年第四季度的产量估计为1.2吨,而19财年的产量估计为5.8吨。钢铁生产正处于拐点,预计在18-20财年将以29%的复合年增长率增长至6.4吨。印度强劲的长材价格,运营杠杆和适时的销量增长预示着盈利。由于俘虏的铁矿石矿和煤炭联系,将近25%的原材料成本与投入价格风险无关。
Shriram运输财务:购买/目标:1,925卢比在过去的五到六年中,Shriram Transport Finance的PAT一直在1200到130亿卢比之间。增长放缓,由于转向新的汽车融资,利润率令人担忧。过去6至8个季度(除非实现取消货币化的季度除外)的增长一直良好。
不良贷款迁移对收益率和信贷成本的影响将很快结束,FY19将是正常化回报率的一年。该公司正在通过积极扩展其分支机构网络进行投资,以实现增长。我们预计从19财年起,股本回报率将提高超过18%,相比其NBFC同行将更高。
不列颠尼亚:购买/目标-6,180卢比它具有稳定的健康表现。分销迅速扩张,对研发的持续投资以及其自身制造业的大幅扩张,表明管理层对增长前景充满信心。饼干以外的机会也很大。持续的溢价,显着的增量成本节省,19财年新产品的推出以及有利的商品成本前景意味着EBITDA利润率可达到15%。-
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