奥迪沙航空公司最近根据中央政府的地区联运计划,从艾哈迈达巴德出发,开通了从艾哈迈达巴德到蒙德拉,贾姆纳格尔和迪乌的航班,该航空公司表示,将从明天开始将业务扩展到两个新目的地。
一份新闻稿称,奥里萨邦航空将从4月16日开始将巴夫那加尔和苏拉特与首都艾哈迈达巴德连接起来。
宣布是在苏丹机场计划的执行机构印度机场管理局(AAI)几周后发出通知,通知奥里萨邦航空和Deccan航空公司将在第一轮招标中,在它们进行的第一轮招标中开通所有航线。一个月的时间。
关总部位于布巴内斯瓦尔的定期通勤航空公司由两家艾哈迈达巴德公司-古吉拉特邦出口公司(GSEC)和Monarch Netwroth Capital拥有60%的股份,其余40%的股份则由最初的发起人Pani家族持有。
相关新闻在IndiGo之后,库纳尔·卡姆拉(Kunal Kamra)现在被禁止飞行印度航空“直到另行通知”。在与Arnab Goswami的视频传播病毒后,IndiGo将脱口秀喜剧演员库纳尔·卡姆拉暂停6个月。BJP MLA在CAA上该航空公司还宣布,从艾哈迈达巴德至巴夫那加尔的航班票价低至1,420卢比,从巴夫那加尔到苏拉特的单程票价最低1,699卢比。
奥迪沙航空公司常务董事兼GSEC执行董事Shaishav Shah在提议的新航线发布会上说:“自我们运营开始以来,我们很荣幸能在两个月内在古吉拉特邦发布两条新航线。”
他说:“我们为成为Ude Desh Ka Aam Nagrik(苏丹)计划的一部分而感到自豪,这是总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)的一项伟大举措,其愿景是使普通百姓更加负担得起飞机飞行,并促进经济增长。”说过。
根据Udan计划,奥里萨航空(Air Odisha)及其战略合作伙伴航空公司Air Deccan一起赢得了84条航线,其中,一小时的机票价格上限为2500卢比。
其中,奥里萨邦航空公司(Air Odisha)获胜50袋,其余则被授予德干航空公司(Air Deccan)。
根据该计划的第一阶段竞标,2017年3月,共有五条航空公司获得了连接70个机场的128条航线的奖励。
“国内航线的轮廓正在迅速变化。同时,在过去的12个月中,排名前10位的航线的交通流量增长速度已经放缓,因为它们变得更加拥挤,而大型机场则发现难以承受压力。
“大多数运力增长来自非地铁航线,这是由低成本航空公司提供的较低票价推动的。我相信奥里萨航空(Air Odisha)将实现飞往该国较小城市的目标,” Air Deccan G R Gopinath的创始人说。-
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