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政府向印度航空推销产品；顾问说，这不仅仅应是车库出售

时间：2021-07-07 15:48:36 来源：

马克·马丁对法航，荷航和达美航空等国际航空公司对印度航空感兴趣并不感到惊讶。但是，他认为政府在推销国家航空公司方面做得还不够。马丁在接受《 Moneycontrol》采访时表示：“这真是太便宜了……印度航空的销售不像拆船公司那样。”

航空咨询和咨询公司Martin Consulting LLC的创始人兼首席执行官表示：“印度航空始终会引起国际上的极大关注。”

摘录：

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问：有报道称，Jet Airways，法国航空和达美航空可能会联合竞标印度航空。未来几天，您是否对印度航空感兴趣？

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答：一直以来，印度航空一直引起国际上的极大关注。会有更多。

我们应该了解到，印度航空一直是引领潮流的人。阿联酋航空（总部位于迪拜的航空公司）花了22年才达到今天的水平。印度航空成立15年来，一直是亚洲第一。

问：什么使印度航空如此吸引人？

答：印度航空拥有真正的全球网络。并且是某些地区最广泛的网络。

它坐在双边协议（两国之间的航空服务协议，使服务成为可能）上，其他国家将公开接受它。

几乎所有路线都可以盈利。实际上，重点应该放在转换双边关系上。印度航空是一家国家航空公司，它显示了它可以飞往多少个国家。

印度航空享有世界上最有利可图的访问权。如果愿意的话，它可以明天早上飞往拉丁美洲。而且，由于其在印度的基地，成本比全球同行低30％。

问：转换那些双边关系需要做什么？

答：印度航空尚未充分利用其双边航班。您需要拥有300-400架飞机的机队并具备财务能力才能做到这一点。（印度航空目前拥有118架飞机。其单位印度航空快车和航空联盟还有38个）

问：航空公司也有一些有价值的房地产。

答：是的，印度航空在世界上一些最豪华的地方拥有一些最富有的房地产。从巴黎香榭丽舍大街附近的办公室到纽约的办公室。或伦敦邦德街的办公室。实际上，印度驻伦敦大使馆位于印度航空的财产中。在日本，该航空公司的办公室位于世界上最昂贵的商业区之一的一幢大楼中，覆盖三层楼。

然后还有航空公司的艺术品收藏。萨尔瓦多·达利（Salvador Dali）（超现实主义的主要支持者）的作品摆在印度航空孟买办事处。

问：政府可以在两周内发布出售印度航空的意向书。到目前为止，它是如何处理撤资的？

答：政府尚未明确印度航空的债务。同时，它希望将公司拆散，并对其有价值的资产进行车库出售。政府在向印度航空提供担保。

印度航空不是像拆船单位那样出售的产品，您无法将其拆散并出售有价值的单位。

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