Zensar Technologies以3300万美元收购了美国公司Cynosure。Prashant Nair赶上Zensar Technologies董事长Harshvardhan Goenka,向他询问了新收购的公司和市场机会。
他说,在过去的两年中,Zensar决定将重点放在三个主要领域上:保险,高科技和零售。
保险业务占我们总业务的50%,我们一直在寻找如何发展保险业务的机会。他补充说,我们在美国,南非和欧洲都有一些大型客户。
关Goenka说,Cynosure是一个很好的机会,它是总部位于芝加哥,后勤在班加罗尔的领先Guidewire平台公司之一。
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位,未获得任何超额收益:购房者拉利特·莫迪(Lalit Modi)抨击戈弗雷·飞利浦(Godfrey Philips),因为该公司驳回了他的股权出售要求,称其为“公然骗子”温柔的两轮车销售:Muthoot Capital Services继续感到热他认为收购Cynosure有很多好处。它大约有150人,主要位于财产和人员伤亡领域。他进一步提到,这是一项规模庞大的业务。
据他介绍,现在有许多希望成为数字化保险公司的机会很大。
Cynosure拥有良好的记录,每年以超过50%的速度增长。他说,我们希望这种增长能够在未来继续下去。
在谈到为此次收购筹集资金时,戈恩卡说,此次收购的很大一部分将通过内部应计项目提供资金,而一部分将通过债务进行。
以下是采访的逐字记录。
问:您能解释一下背后的原因吗?
A:Zensar在过去几年中已决定重点关注,我们关注的主要领域包括三个,一个是保险,另一个是高科技,第三是零售。保险业务占我们总业务的15%,我们一直在寻找如何发展保险业务的机会。我们在美国,南非和欧洲有一些大型客户,我们的愿望是如何进入Guidewire平台。
保险领域已经发生的许多实施都在guidewire平台上进行。Cynosure是一个巨大的机会,它是总部位于芝加哥,在班加罗尔设有后台的领先导丝平台公司之一。我们认为收购Cynosure有很多好处。它大约有150人,主要在财产和人员伤亡领域。一个规模庞大且不断发展的企业。
我们还认为,现在想成为数字化保险公司的机会很大。客户有可能要求全渠道产品,并且我们认为这次收购不仅会在客户方面产生协同作用,我们可以向客户介绍Cynosure,反之亦然,而且我们还可以将我们的产品带到云中,数字平台和Cynosure的记录非常好。它每年以超过50%的速度增长,我们希望这种增长能够在未来继续下去。
问:收购会立即增加收益吗?
A:是。这将是。Cynosure的营业额约为2000万美元,我们将支付的总金额约为3300万美元,外加根据未来准则的激励措施。
问:这将通过内部应计费用提供资金吗?
A:很大一部分将来自内部应计项目,但一部分将通过债务产生。它先前由最大的股东Sid Wadhwa领导的四个合伙人所有,他们将继续在组织Zensar组织内部工作,Sid Wadhwa将接任保险业务本身的负责人。
问:让我们继续其他集团公司。让我从Ceat开始,他是该特定领域的领导者。您能否与我们谈谈Ceat在乘用车轮胎市场方面正在进行的努力?两年多以前,Ceat被称为卡车和重型车辆轮胎制造商,您大胆地进入了两轮车领域,现在您想要做的只是乘用车领域。在那趟旅程中我们在哪里?
A:我们做出了非常有意识的旅程差异,我们说我们将越来越多地转向消费者领域,轮胎业务的问题在于它很大程度上取决于商品价格。因此,实际的获利能力是我们能否将轮胎从一种商品转换为一种消费能力,而这正是我们在过去几年中一直在尝试的。
重点主要放在两轮车轮胎和乘用车轮胎上,我们在这两个类别中的市场份额都得到了显着提高。我们正在投入大量投资。我们已经在那格浦尔建立了一个新工厂来生产两轮轮胎。现在,我们正在钦奈为乘用车子午线轮胎提供大量轮胎,我们正在扩大在巴罗达的产能。因此,将有近400亿卢比的投资正在全速进行。一方面。
问:那将在未来两年左右完成吗?
A:在未来的一年到一年半里。另一方面,我们也正在建立非公路用轮胎的生产能力,主要是供国际市场使用的农用轮胎。甚至我们正在寻找的乘用车轮胎-大容量也将适合最复杂的欧洲市场。
问:就未来几年的增长率而言,当您说您看好市场并且Ceat成为行业内的参与者时,Ceat可能是当前该集团中最有价值的业务。公司的增长不仅在今年,而且在未来几年?
A:我们的目标不是成为最大的轮胎公司,而是成为最赚钱的轮胎公司。因此,我认为整个重点是如何提高盈利能力,这将是我们未来的目标。
今天,该集团中最有价值的公司是KEC International。
问:所以,您将我带到我的下一个问题,即KEC。有很多B2B业务,对不对?
A:是的,KEC主要是EPC播放器。我们的主要业务是输电领域,我们是全球领导者,不仅在印度,而且在墨西哥和巴西等国家都有计划,我们正在世界各地开展项目,在阿富汗,刚果和非洲最困难的地区,我们是拉丁美洲的领先企业,我们是最大的企业,因此传输是业务的一部分,第二部分是铁路基础设施。
问:这有多快?
A:进展非常顺利,因为这对我们来说是一项新业务,我们从几年前就开始了这项业务,我很高兴地说,政府一直非常积极主动地为铁路电气化下了很多订单,今天我们很明显排名第一的玩家和我们的订单将近495亿卢比。因此,铁路业务预示着未来的发展。-
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