铁路委员会主席阿什瓦尼·洛哈尼(Ashwani Lohani)在此表示,到2021年6月,该市现有设施将增加至少50公里的地铁轨道服务。
洛哈尼在此对记者说,由于土地征用和转让,城市中心的遗产结构保护等问题已得到解决,加尔各答及其周边地区的多个地铁项目的工作正在紧锣密鼓地进行。
洛哈尼说:“从Howrah Maidan到盐湖区V,从Kavi Subhash到NSCBI机场的整个东西地铁路线,以及从Joka到Joka-BBD Bag路线的Majherhat的九公里延伸,都将在大约三年内完成,” Lohani说过。
关他说,除了现有的从卡维·苏巴什(Kavi Subhash)到诺亚帕拉(Noapara)的27公里长路段之外,新的50公里长路段的建成将大大有助于为现在利用郊区火车或其他交通方式的通勤者提供更好,更舒适的交通。
相关新闻Challan亲Kejriwal消息:德里HC寻求AAP,警方和EC的回应。哈里亚纳邦旁遮普邦首例疑似新型冠状病毒的病例“你该撒谎了”:Prashant Kishor首次对Nitish Kumar发起直接攻击杜尔加·普亚(Durga Puja)将于今年10月向盐湖城五区至东西地铁的体育场延伸,向乘客开放,而从体育场到富尔巴根的基础设施将于明年3月完成,另外将有几处开始提供乘客服务几个月来,地铁铁路公司总经理阿杰·维杰瓦吉亚说。
洛哈尼(Lohani)参观了在霍格利河(Room Hooghly)下修建的东西地铁走廊的隧道,他说,从巴拉巴扎尔(Barrabazar)到滨海艺术中心(Esplanade)的关键地下延伸将在未来三个月内完成。
这个拥挤的三公里长的通道在Dalhousie地区的几处历史建筑和古迹下面,这是该国最古老的办公中心之一。
铁路委员会主席说,在西孟加拉邦征地并不是一件容易的事,加尔各答市长已保证很快将土地移交给Joka-BBD Bag路线的Joka仓库,那里的建设工作将很快开始。
洛哈尼说,该市地铁项目的工作正在紧锣密鼓地进行,大部分与土地有关的问题已经得到解决。郑重声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。
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