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Bajaj Auto Q4预览：摩托车需求复苏助推利润

时间：2021-09-07 19:48:12 来源：

在出口的持续增长和国内市场对摩托车需求的复苏的带动下，印度第四大两轮摩托车制造商“ Bajaj Auto”有望报告该季度净利润强劲的两位数增长截至三月。

据路透社对16位分析师的调查显示，这家位于浦那的公司的独立净利润同比增长30％，至104.2亿卢比。该公司将在周五宣布其本季度的业绩。

在2017财年的相应季度中，Bajaj Auto承担了将产品升级到BS-IV排放标准的费用，并且在最高法院做出同样裁决后，清算了一些BS-III车辆的存货，给经销商一些折扣。

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与其他同行一样，Bajaj Auto第三季度的业绩势必反映出原材料成本上涨的影响，其中部分成本已转嫁给了客户。

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该公司在本季度的独立运营收入预计将同比增长31％，达到669.9亿卢比。

在两轮车类别中，这家位于浦那的公司仅生产摩托车，此外，它还在印度和国外制造和销售乘用三轮车。Pulsar，Discover，Avenger，Platina和RE是其销售的一些品牌。

在过去的一个季度中，Bajaj Auto售出了104万辆汽车，其中包括两轮车和三轮车。根据印度汽车制造商协会（SIAM）提供的数据，这比去年第三季度的销量高出33％。

在此期间，两轮车的国内销量增长了20％，达到497,587辆，而两轮车的出口增长了25％，达到358,802辆。二轮车出口在该公司总销售额中所占的份额在该季度中小幅下降至34.3％，低于去年同期的36.5％。

“ 2W空间的激烈竞争导致该行业的定价压力增加。各个细分市场的参与者都增加了折扣，营销和广告费用，以保持自己的市场份额。最近，Bajaj Auto将入门级CT100车型（占摩托车销量的10％）的价格降低了4-9％，并且可能在竞争加剧后不得不为其他车型提供更高的折扣。”一份报告。

“此外，两轮车行业还必须从2018年4月1日起实施强制性的ABS / CBS规范，以提高乘客安全，这将使汽车成本至少提高1-4％。它的利润率可能会受到影响，我们将2019财年的下降50个基点降至18.5％。我们预计利润率将接近其18-20％的长期利润率范围的下限。”

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