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IndiGo退出印度航空销售：有人说，“预期”。其他人说，“对人工智能有好处”

时间：2021-07-27 16:48:03 来源：

IndiGo的退出是否反映了印度航空撤资的行业情绪？是的，一家国际航空公司的高级主管说。

他对Moneycontrol说：“退出并不奇怪，这是明智的。”他工作的航空公司尽管是全球航空界最知名的航空公司之一，但并未考虑参加印度国民飞行器的撤资。

同时，其他人称其为印度航空撤资过程中的“与谷壳分离的小麦”。

关

“许多人一直在寻找零散的东西。但是政府已经明确表示，它想将印度航空出售给某个可以从整个国家航空公司中赚钱的人。”航空咨询公司Martin Consulting LLC的创始人兼首席执行官Mark Martin说。和咨询公司。

相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位，未获得任何超额收益：购房者IndiGo暂停了喜剧演员Kunal Kamra六个月，此前与Arnab Goswami的视频传播迅速，Lalit Modi抨击了戈弗雷·飞利浦（Godfrey Philips）。

这个通告

IndiGo在周四晚间的公告中表示，“它已选择退出印度航空的竞争。”从第一天起，IndiGo就表示主要对收购印度航空感兴趣。国际运营和印度航空快车公司，总裁兼全职总监阿迪亚·戈什（Aditya Ghosh）说。

“但是，根据政府目前对印度航空的剥离计划，该选项不可用。另外，正如我们之前交流过的，我们不认为我们有能力承担收购并成功扭转印度航空所有航空公司运营的任务，？他加了。

以国内份额计，该国最大的航空公司希望政府取消印度航空的国内业务，从而使IndiGo能够竞标该国家航空公司的国际业务。

但是政府已决定将印度航空，印度航空快车和地面服务部门AISATS一起出售。

虽然唯一有经济能力接管印度航空的国内航空公司IndiGo的退出将打击政府的情绪，但预计市场将做出更积极的回应。

“（到目前为止，在印度航空中的利息一直很少。”“账面上的巨额债务是一个很大的障碍，”“以上引用的高级官员。他补充说：“ IndiGo的退出并不奇怪，这是一个明智的决定。”

民航部3月28日发布的初步信息备忘录（PIM）指出，印度航空的买方将不得不承担以下债务：33,392千万卢比。行业中许多人认为该数量高于预期。

但是，如果有任何国内航空公司有能力承担债务，那就是IndiGo。甚至有报道称，该航空公司可能会与卡塔尔航空公司合作，共同竞标印度航空。

IndiGo的市值达到3千万卢比，是业内利润最高的传单。它在12月季度的净利润猛增了56％，达到76.2亿卢比。

“但是公司有自己的业务要处理。它有雄心勃勃的扩张计划。它是否应该冒着关闭其运营的风险，并勇敢地购买印度航空并扭转这一局面，”马丁问。

IndiGo计划今年增加机队40架飞机。这包括25架空中客车A320neos和15架ATR。该航空公司目前有超过150架飞机。

仅针对认真的玩家

马丁说，IndiGo的出口无法损害印度航空提供的机会。

除了该航空公司拥有115架飞机的机队，以及在印度以外的海外服务中将近17％的市场份额外，印度航空还有宝贵的双边关系，这将使其新所有者能够开展新的业务。

根据民航部发布的PIM，印度航空在国内市场上有3739个插槽，国际上有2543个插槽。

插槽是机场给予航空公司的着陆权和起飞权。

马丁说：“印度航空就像一个怪物，可以消灭航空业中的一些知名人士。”


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