一年前,总部位于索拉普的50亿卢比的精密凸轮轴(PCL)可能成为丰田的唯一凸轮轴供应商,从而创造了历史。传统上日本人专业制造凸轮轴,用于发动机内部。
上周,PCL收购了德国的Motoren und Fahrzeugtechnik GmbH(MFT),这为PCL的业务发展添上了新的一笔。Motorenund Fahrzeugtechnik GmbH(MFT)已进入利基机加工的圆柱和棱柱形零件,供应大众,奥迪,欧宝,宝马。该公司的营业额为16亿卢比。
PCL董事长兼董事总经理Yatin Shah向Moneycontrol谈到了收购背后的想法。一段谈话摘录:
关问:MFT的收购将为Precision Camshaft带来什么?
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位,未获得任何超额收益:购房者拉利特·莫迪(Lalit Modi)抨击戈弗雷·飞利浦(Godfrey Philips),此前该公司驳回了他的股权出售要求,称他们为“公然骗子” GWM,将在2020年汽车博览会上首次亮相印度答:我们正在寻找从事利基市场但对汽车行业至关重要的公司。一个健康,经营良好并有成长潜力的公司。我们的愿望清单非常强大,MFT符合所有条件。它拥有庞大的客户群,甚至包括PCL目前不满足的客户群。这为产品组合带来了多元化。如果您看一下对纳西克(Nashik)的MEMCO的收购,这清楚地表明了我们如何实现投资组合的多元化。
问:收购价格和所购买的股权是多少?
答:很遗憾,我们受保密条款的约束,这是我们无法披露的内容。因为我们现在已经在德国签署了。该公司将在某个时间点同意透露细节。
问:MFT拥有的产品范围将在您稍后在印度的工厂生产吗?
答:不会。我们正在寻找的是继续在那生产这些产品,因为它们是机加工产品,它们不做任何锻造铸件。由于当前启动子的局限性,他们无法扩展。因此,我们提出了扩大规模所需的资金。随着我们的前进,PCL将在MFT中建立其凸轮轴,以便我们可以在本地为欧洲服务。
问:PCL将在MFT上投资多少?
答:在接下来的三周中,我们将与MFT的所有主要客户会面。这样一来,我们将了解哪个客户在未来一段时间内需要多少耗材。在2-3个月内,我们将进行详尽的研究以了解MFT的潜力。除非我们了解其客户的要求,否则很难引用一个投资数字。
问:收购发生在全球趋势向电气化发展之时。
答:MFT经营内燃机(IC)所需的某些产品。但是,这里充满了喧嚣,谈论着电气化。从中期来看,我们完全不认为电气化会构成威胁。直到2028-29年,戴姆勒,宝马和大众在IC发动机上的投资额都使我们相信,这项投资一定会有所回报。
问:您是否还在寻找MFT等交易?
答:我们当然会寻找更多。我们仍然很饿。是的,我们确实与一些公司进行了会谈。我们已指定一定数量的资金用于收购,并且仍在寻找合适的公司。我们通过PCL荷兰筹集了2000万美元。这笔钱和我们自己的内部应计费用将用于收购。
问:从PCL的角度来看,在电动汽车方面没有什么严重的问题吗?
答:我可以告诉你,我们正在认真考虑它。但是,在此阶段,还不成熟。去年,全球电动汽车销量为40万辆,而IC发动机汽车为7200万辆。这将是一项艰巨的任务
问:今年您将成为一家无债务公司吗?
答:到2018年6月,我们将成为一家无债务公司。我们非常有目标。以净债务水平,到本月底,我们将无债务。目前的债务为4亿卢比。
问:您在巴西的全球扩张情况如何?
A.巴西工厂步入正轨。我们将在今年5月底之前完成设施的建立。然后这些机器将开始投入使用,调试将在10月底开始,希望我们能在12月或1月底投入生产。-
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