电力和新能源与可再生能源部长辛格(R K Singh)周三表示,国营能源效率服务有限公司(EESL)将在周四再次招标购买10,000辆电动汽车。
此外,部长在今天在印度启动的国家电动汽车计划中宣布了在未来15-20天之内推出电动汽车充电基础设施的政策。
该政策将规定,为电动汽车充电将是一种服务,而不是售电。因此,所有设置充电站的人都不需要许可证。
关去年8月初,EESL招标采购了10,000辆电动汽车,而Tata Motors和Mahindra&Mahindra则通过拍卖对这些电动汽车进行了投标。
相关新闻IRDAI发布准则以保护合并银行保单持有人的利益Supertech尚未“移交” 200个单位,未获得法团的授权:购房者拉利特·莫迪(Lalit Modi)抨击戈弗雷·飞利浦(Godfrey Philips),因为该公司驳回了他的股权出售要求,称他们为“公然骗子”截至目前,两家公司已向EESL提供了约500辆电动汽车,这些电动汽车将出租给有或没有司机的政府部门和政府部门。
这位部长说,电动汽车充电基础设施的政策应在未来15至20天之内成为现实,因为其草案已由中央电力局定稿,而电力部也同意该原则。
他还告诉记者,该政策将为充电站的招标,安装和售电价格提供规范。
一位高级官员说,该政策规定,为电动汽车充电的电价将是该州的实际电费(ACP)加15%的ACP,因此仍然很经济。
凭借这20,000辆电动汽车,印度有望每年节省超过5千万升燃料,从而每年减少超过560万吨的二氧化碳排放。
EESL董事总经理Saurabh Kumar借此机会表示,目前,该公司在德里的需求为500辆电动汽车,并在150个地点布置了充电基础设施。
他还说,它已经与安得拉邦签署了一项协议,从5月开始供应10,000辆电动汽车,另外一项协议将与古吉拉特邦签署,下周将提供8,000辆电动汽车。此外,印度铁路公司已要求购买1000辆电动汽车。
国家电动出行计划的目标是推动整个电动出行生态系统,包括车辆制造商,充电基础设施公司,车队运营商,服务提供商等。
EESL将通过批量购买电动汽车来扩大需求,以实现规模经济。这些电动汽车将取代现有的汽油和柴油汽车。
辛格宣布了又一个里程碑,“根据路灯国家计划(SLNP),EESL已使用节能LED灯在全国范围内取代了500,000万个常规路灯。这是世界上最大的设施,照亮了约84,000公里的道路,无需市政机构的前期投资。这样每年可以节省135千万千瓦时的能源,并节省742千万卢比的成本。”
由于EESL大量采购了路灯,LED路灯的采购价格已从135卢比/瓦降低至70卢比/瓦,因此使LED路灯的价格可负担且易于使用。-
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