所有垂直行业的增长都乐观；容量扩展可能：巴拉特佛奇

巴拉特·佛吉（Bharat Forge）董事长兼董事总经理巴巴·卡利亚尼（Baba Kalyani）表示，其所有业务领域都发展良好，并在国防，石油和天然气业务中看到了巨大的机遇。他们为石油和天然气公司提供高端技术产品。

1月份工业生产指数（IIP）上升7.5％，高于预期，增长动力得到提振。这是印度连续第三个月实现7％的IIP增长。

Kalyani表示，制造商的需求激增，而且这种强劲的需求超出了计划，因此需要扩大产能。

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Kalyani说，在印度，由中型和重型车辆组成的商用车业务正在快速增长，这是因为印度独特的商业模式是使用前部带有两个车轴的卡车，因此零部件业务得到了提振。

Baba Kalyani主席/ Kalyani集团将向国内资本支出投资700千万卢比；国防令健康：Bharat Forge Kalyani计划于3月至4月在海得拉巴开始运营工厂，印度制造这一主题将改变经济格局：巴巴·卡里亚尼（Baba Kalyani）

他说，HCV和MHCV环比增长了20％至30％。

他说，针对他们的乘用车业务在英国，美国和全球范围内也都在不断发展，到2027年，销量预计将从300万增长到700万。

Kalyani在接受CNBC-TV18采访时表示，国防业务的形势一直很好，但他们仍然必须看到大量订单流入，并补充说，一旦平台订单（陆路系统，弹药等）启动，这项业务就会大得多。

关于BEML股份出售，他说他没有听到任何新消息，这是一种现状。

以下是采访的逐字记录。

索尼娅：首先，我想问您资本支出周期中是否有复苏的新生迹象。

A：是的，当然有迹象。与基础设施产品或汽车相关的制造业中的大多数人都看到需求的急剧增加，因此有必要扩大产能。我认为，至少在这些领域，资本支出的大周期开始开始。

拉莎：我们将在昨天与Unnikrishnan女士一起邀请您，但我可以告诉您Unnikrishnan告诉了我们什么。非常赞同你刚才说的话。他说感觉就像2003年。你同意吗？

A：感觉很好。我们第一次看到产能正在满负荷运转，需求增长超出了我们的计划，因此需要大量的新产能。好消息是，有很多潜在的逻辑和原因。这种方式使您充满信心，相信这是真实的，您需要参与其中。

拉莎：先生，哪个部门？

A：如果您以汽车行业为例，以中型和重型卡车为例，则与该季度的上一季度相比，每个季度将增长近20％到30％。当您开始着眼于为什么会出现这种增长时–我的意思是有两个或三个原因。第一–现在上路的车辆类型是较重的车辆，而较重的车辆需要更多的零件，这就是我们的业务，即提供零件。因此，我们发现每辆卡车需要提供更多的零部件。

其次，我们还发现，人们在很大程度上不希望使用自己的旧车。15年之久的车辆因为某种原因似乎过于昂贵而无法操作。因此，现在开始自然地报废或报废旧车辆，因此对卡车的更换需求开始达到大大高于以前的水平。我认为这些因素可能会持续一段时间。

阿努吉：国防事务呢？现在我们对卡纳塔克邦选举非常不了解，这种塑造以及BEML的任何进一步更新如何？这个过程仍在继续吗？或者您认为现在正在退后一步？还是您放弃了？

A：为了回答您的第一个问题，国防业务的发展状况相当不错。虽然，我必须承认我们还没有看到任何大订单，但这是我们希望发生的事情。但是，我们开始看到业务不断涌入，因此您会看到来自国防业务的大量收入。一旦平台订单开始出现，对于我们来说，陆上系统，弹药和类似产品的生意将大大增加。但是它正在发生，正在开始发生，让我们希望政府尽快决定平台订单。

阿努吉：关于第二个问题，关于BEML？

A：在BEML上，最近几周我没有听到任何新消息，因此我认为这是几周前的现状。我想我们只有在大选之后才能听到。

索尼娅：我还想回到这一点，您正在探讨对重型商用车的需求如何增加以及整个行业，这是我们所听到的。是否因为您已经拥有接近30％的利润率而在利润率方面提高了杠杆作用，您认为行业中最好的公司会变得更好吗？

A：我们一直希望它会变得更好，但是您在这项业务中可以赚到的利润是有限度的。我认为利润不会有太大变化，但我认为交易量会大大增加。我认为对于这些数量，我们绝对必须增加容量，我们现在正在建立新的设施来提高产量，这将总体上提高我们的杠杆作用和底线。

拉莎：您说需求的增长超出了您的预期，也超出了工厂的生产能力。您能否告诉我们您各个工厂的当前产能利用率是多少，以及如何满足这些要求，您心目中将要遵循的计划是什么？

A：目前，我们主要从事四类业务或四个垂直行业。一类是大家都谈论的中型和重型卡车，即商用车（CV）业务。第二个是乘用车业务，通常称为汽车业务。第三是我们的工业业务，第四是我们的国防业务。

如果您看一下我们的简历业务，我们希望简历业务能够增长，但是我们不希望它能以这种速度增长。由于我们经营卡车的商业模式的特殊情况，它以更快的速度增长，并且比印度更快的增长速度。越来越多的卡车前部有两个车轴，所以几乎就像是为两辆卡车供应。与数量相比，这就是组件以惊人的速度增长的方式。最近，塔塔汽车公司推出了三轴卡车。

拉莎：您要告诉我们其他汽车部门和工业部门吗？

A：汽车行业表现良好。无论是欧洲，美国还是印度，我们都在全球汽车领域取得更大的进展。我认为在印度，我们还应该看到未来几年乘用车领域的增长非常强劲。我们正在研究的目前乘用车的三百万辆奇数让我们说到2025年至2027年在六千七百万辆左右。这将使自动音量几乎翻倍。这仅取决于公司如何定位自己，以及我们是否定位自己，以便我们可以节省原始设备制造商（OEM）自己会做的一些工作。因此，存在很大的机会。

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