Mahindra今天推出了其高端运动型多功能车XUV 500的新变种,以夺回市场,一旦市场占据主导地位,随着诸如Maruti,Jeep,Compass,Hyundai等更多参与者的进入,该市场一度被支配的Creta和Tata Hexa。
该公司已投资15亿卢比开发第三代XUV 500,该产品于2011年首次推出,它具有增强的功能,例如智能手表连接性,联网应用程序和生态感知技术,其中Mahindra&Mahindra汽车部门总裁Rajan瓦德拉在发布会上说。
销售和营销主管Veejay Nakra表示,自2011年推出以来,该公司已售出23.2万辆XUV 500,并补充说首款产品于2015年推出。
关改版版本的推出也是其竞标,重新夺回了其在该国最大的紫外线生产商的地位,几年前它已经失去了Maruti Suzuki。在18财年,该国最大的乘用车制造商以超过27.5%的市场份额领先于UV领域,远远超过Mahindra。
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位,未获得任何超额收益:购房者拉利特·莫迪(Lalit Modi)抨击戈弗雷·飞利浦(Godfrey Philips),因为该公司驳回了他的股权出售要求,称其为“公然骗子”温柔的两轮车销售:Muthoot Capital Services继续感到热全新的XUV配备了五个柴油变体和一个汽油模型。柴油车型的价格为123.20亿卢比,汽油车的价格为154.3亿卢比。
Mahindra于2011年推出,在2015年首次推出了中型SUV的改头换面。
他说:“我们已经对该产品进行了三年的研究。我们为保持价值付出了很多成本。结果,我们以极具竞争力的价格推出了该产品。” Wadhera说。
自2011年推出以来,XUV500凭借其巨大的价值主张一直是高端SUV领域的引领者。他声称,该车在该国的价格范围为12-18万卢比,创造了高档SUV细分市场,并将继续成为该细分市场的领跑者。
他补充说:“今天,随着新型XUV500的发布,我们通过创建新的基准进一步增强了其价值主张。”
Wadhera表示,它直接响应了公司在推出新产品时所关注的市场份额,“这取决于该细分市场中有多少产品。显然,我们正在寻找更好的市场份额,并力争实现高于行业平均水平的增长。”
不过,他承认,指南针和Hexa的加入改变了市场份额,并补充说,早些时候,天蝎座和XUV的市场份额很高,我们是主要的参与者。
Nakra表示,该公司计划在本财年中再推出三款新产品,从而计划再增加500个新接触点。
上一财政年度,多功能车销量增长20.97%,至921,780辆,而2017财年为761,998辆。根据Siam的数据,在2018财年,紫外线销售额占光伏总销售额的28%,高于上一财年的25%。
根据Siam数据,Mahindra在FY18的PV销量为248,859辆,比上年增长5.4%。
与此相反,Maruti Suzuki凭借其成功的Vitara Brezza,Ertiga和S-Cross等车型,在18财年以27.53%的市场份额位居UV领域首位,售出253,759辆。
马鲁蒂说,2018财年的销量为253,759辆,比去年的195,741辆增长了29.6%。
该公司表示,虽然Vitara Brezza的销量在2017 -18年增长了36.7%,但S-Cross的销售额增长了44.4%,而Ertiga的销售额增长了4.1%。-
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