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使用QIP资金促进业务增长；班德拉-沃利海上通道的加班费率：环保部

时间：2021-07-25 15:48:12 来源：

MEP Infra通过合格的机构安置（QIP）筹集了16.1亿卢比。该公司希望筹集约20亿卢比的资金。

Bandra-Worli Sea Link的通行费将从4月1日起上涨，该公司也成为焦点。

MEP基础设施董事长兼总经理Jayant Mhaiskar在接受CNBC-TV18采访时说：“通过QIP筹集的资金将用于业务增长，包括投资以及支持该集团现有和未来项目的运营活动。”

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他补充说，该公司已经以每股77.5卢比的发行价成功关闭了QIP。Mhaiskar说，发行人在发行后的持股比例将下降到61.2％。

Jayant MhaiskarVC和MD / MEP InfraMEP Infra是3个NHAI项目的优先竞标者收费仍然是公司的重要业务：MEP Infra预计2018财年的营业收入为230-250亿卢比：环保部

他们最近在马哈拉施特拉邦囊括了三个混合年金项目，使总订单额达到了292.2亿卢比。

关于班德拉-沃利（Bandra-Worli）海路通行费的上涨，他说这将每三年进行一次关税上调，涨幅约为15-16％。“目前海路通行费为每辆车60卢比，将增加10卢比，达到70卢比。这项关税将从4月1日开始适用于未来三年。” Mhaiskar说。

他说，账面上的合并债务总额目前为300亿卢比。

Mhaiskar说，该公司共有9个混合年金项目，总价值690亿卢比。

他说，对于其中的6个项目，已经完成了财务关闭并已开始建设，而对于其余3个项目，预计将在19财年第三季度完成财务关闭，并且将在开工之后进行。

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