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盈利思路：汽车2018年2月销量-低基数可促进增长;简历，拖拉机继续领先

时间：2021-06-22 12:48:17 来源：

汽车制造商在2月份的销售量出现了大幅增长，部分原因是由于取消货币化导致上一年基数较低的持续影响。

季风良好，商用车（CV）和拖拉机在细分市场的表现持续强劲，农村风气改善以及符合BS IV要求的车辆的产量增加。此外，在全球气候改善的背景下，政府决定终止许可证，并增加出口后，三轮车销售出现了复苏。

随着选举年对农村经济的推动以及特定地区对基础设施的持续关注，CV和拖拉机领域的发展势头强劲。两轮汽车的强劲增长是一个早期趋势，如果农村经济的复苏在未来几个月中势头强劲，则可能会得到更多的支持。

封闭式商用车（CV）–强劲表现

在市场最初受到破坏之后，商用行业已经强劲反弹，围绕去货币化和BS4过渡对去年的运输行业产生了重大影响。

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值得注意的是，LCV细分市场也开始显示出强劲的月度上升趋势，这主要是由于对农业，快速消费品和电子商务领域的需求增加以及对集装箱和冷藏卡车的需求增加。

塔塔汽车（Tata Motors）在建筑，物流，电子商务和快速消费品（FMCG）应用需求增长的推动下取得了显着增长。在严格限制超载，更换购买等关键因素的支持下，M＆HCV卡车市场继续保持强劲增长，各种基础设施项目继续推动了对更高吨位卡车和自卸车的需求。

M＆M得益于良好的季风和农村地区的渗透，实现了健康的增长。管理层预计，在最近的一些更新发布以及其产品组合的更好业绩的推动下，增长势头将继续。

艾希尔·沃尔沃（Eicher Volvo）在本月也实现了25.3％的同比大幅增长。Ashok Leyland也继续保持强劲增长。

汽车分部–领导者继续奉行

领先者马鲁蒂（Maruti）继续以乘用车增长17.3％的势头，在乘用车（乘用车）领域中排名第一，增长17％。

对于塔塔汽车公司来说，乘用车市场增长了16.8％（Y-o-Y）。诸如Nexon，Tigor和Hexa之类的较新型号辅助了Tata Motors。

在M＆M的数量上也可以看到新生的复兴迹象，它的增长率为8.1％（同比）。

两轮车（2W）细分市场：TVS势头强劲

在两轮车领域，Eicher见证了低于350cc的自行车销量强劲，同比增长22.9％，而高于350cc的细分市场销量同比增长了55％。

TVS在2W领域的增长强劲，主要是因为自行车增长了92％，踏板车增长了35.6％。Bajaj的国内业务在2018年2月也实现了强劲增长。

Bajaj Auto还见证了发现双胞胎和复仇者联盟复刻版的推出，销量大幅增长。此外，Cruise 220在市场上也很受欢迎，并有助于增加销售量。

Hero在本月发布了20％的显着增长。

三轮车（3W）：巴贾杰领导

从2月份的销售量可以明显看出，整个三轮车市场呈现出显着改善。这主要是由于马哈拉施特拉邦的“拉杰许可证”和德里的新许可证的终止。该领域的领导者Bajaj Auto可以抓住这一细分市场的增长，并宣布其国内3W细分市场的同比增长高达129.1％。

TVS的3W销量也实现了86.3％的强劲增长。

拖拉机：靠季风来得益

农村经济的复苏正在影响拖拉机领域的数量，这在M＆M和伴游的出色表现中显而易见。

M＆M继续实现显着增长（同比增长36.5％），伴游发布了53.4％的健康增长。

政府最近采取的使印度农村恢复实力的举措应继续支持对拖拉机等农用设备的需求。

出口：复兴正在进行中

汽车公司在出口市场上挣扎了很长时间。但是，全球经济的总体复苏最终反映在一些主要汽车出口国的数量上。Bajaj Auto，Tata Motors和TVS等公司似乎已在海外市场上站稳了脚跟。

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